Un sábado a pedir de Julio Gómez

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Julio Gómez fue el vencedor de la primera etapa del rally coronación que surca los caminos de San Francisco del monte de Oro. El piloto de Quines, que busca el título entre los autos de tracción integral, impuso su ritmo y fue el más veloz en las cuatro pruebas especiales del día. Pablo Rasso gnó la N6 y obtuvo así su primer campeonato, hoy el pibe de Naschel ira por el cetro del torneo absoluto.

En una competencia que estuvo marcada por el intenso calor, cerca de los 35 grados durante toda la jornada y una gran cantidad de público a la vera del camino, fue Gómez bordo de un Subaru atendido por el equipo del cordobés Daniel Salvano , quien se quedó con el primer chico y casi medió campeonato de la divisional N4. Julitó completo la etapa con un tiempo de 31 minutos, 20 segundos, 8 décimas para recorrer los 56 kilómetros cronometrados a un promedio de velocidad de 107 kilómetros por hora. La segunda colocación fue para Marcelo Rivero con un Mitsubishi y tercero quedó Mario Verdeguer, rival directo de Gómez por el cetro.

“Fue una carrera entretenida y estuve todo el tiempo concentrado eso me permitió hacer buenos parciales y al final del día sacar una diferencia importante, sobre todo con mis rivales”, comentó Gómez.

Entre los autos de tracción simple el mejor fue Edgardo marcos, quien además finalizó cuarto en la general. El turco llego a san Francisco con una sola premisa, ganar para poder así conseguir el título de la clase A6. Sus contrincantes, Fernando Tarazi y Marcos Salvagno no corrieron con la mejor de las suertes y producto de pinchaduras quedaron muy relegados y le dejaron el “1” prácticamente asegurado a Marcos.

Emanuel Vidal marcó el ritmo de la clase A7, el villamercedino ganó su clase, quedó quinto en el absoluto y descontó puntos importantes por el campeonato. Detrás de Vidal finalizó su coterráneo Héctor López.

Lisandro Agundez ve cada vez más cerca la concreción de su sueño, salir campeón de la N7. El puntano hizo una carrera pensante y terminó séptimo en la general y lo más importante es que le sacó más de dos minutos Luis Bertola, el único capaz de arrebatarle el sueño de campeonar.

Pablito Rasso no para de asombrar, ayer logró el título de la N6 y se colocó octavo en la genral. Salvagno y Nicolás Gugliermo completaron los diez mejores.

En la jornada hubo varios abandonos de consideración, el primero fue Mario Rasso, el piloto de La Toma que debutaba a bordo de una máquina integral debió desertar luego de sufrir  un tumbo al final de la primera prueba especial. Daniel Bassi, uno de los pilotos más carismáticos del rally sanluiseño debió quedarse a la vera del camino luego que el motor de su Renault 18 dijera basta a metros de largar la competencia,  Rodolfo Zapata corrió con la misma suerte al tener problemas con los diferenciales traseros de su Mitsubishi Evo X y Claudio Chirino penó con un tensor de la goma trasera izquierda y abandonó al promediar el segundo prime.

Pero que sin lugar a dudas el abandono más significativo fue el de Luis García, el actual campeón de la clase A7 le pegó a una piedra y rompió el tren delantero. Así el piloto de Concarán le allanó el camino a Vidal que hoy querrá arrebatarle el cetro de la divisional mayor.

“Es una lástima, venía muy bien pero así son los fierros. Mañana (por hoy) sólo me queda ganar la etapa para conservar el título. Mi equipo trabajó muy bien y me dejaron el auto en excelentes condiciones”, dijo García.

La nota negra de la jornada la protagonizó uno de los motociclistas locales, Roberto Sopeña, que en la última prueba especial diurna, Solar Histórico-Plaza Puerta protagonizó una dura caída que le provocó una quebradura expuesta de fémur y escoriaciones múltiples. Rápidamente Sopeña fue trasladado al Policlínico Regional de San Luis donde fue atendido y se le hicieron las primeras curaciones, una tomografía computada y varias radiografías, el piloto de San Francisco estará en observaciones y hoy será visto por los traumatólogos. Salvo la quebradura, el estado general de Sopeña es bueno.

Producto del accidente los demás participantes de la categoría decidieron no correr la etapa de hoy. Por lo que la clasificación final quedó en manos del puntano Eduardo Debattista que arriba de una Honda 450cc empleó un tiempo de 30 minutos, 49 segundos y 7 décimas para completar los 53 kilómetros de la primera etapa. Sergio Pascual con una KTM 690cc fue el escolta a 1 minuto, 30 segundos del Nene Debattista. Entre los cuatris y tercero en la general terminó Javier Espagnuolo seguido de Javier Sánchez.

La segunda etapa comenzará a las 9:03, restan 3 pruebas especiales y la definición de 5 títulos.

 

 

1                             1             Julio Gómez-D. Farías   N4                Subaru           31’20”8/10

2                             2             Marcelo Rivero -M. Aranguren N4          Mitsubishi          a 1’20”

3                             3             Mario Verdeguer -G. Amaya     N4          Mitsubishi          a 1’55”4/10

4                             14           Edgardo Marcos - Oscar Pollo   A6          Vw Gol a 3’12”1/10

5                             9             Emanuel Vidal - Juan Vidal         A7          Vw Gol a 4’25”1/10

6                             8             Héctor López - Matías Varas     A7          Vw Polo               a 4’59”8/10

7                             19           Lizandro Agundez - E. Agundez               N7          Vw Gol a 5’7”9/10

8                             21           Pablo Rasso - Diego De Haro     N6          Vw Gol a 5’10”1/10

9                             16           Marcos Salvagno - Diego Moreno          A6          Vw Gol a 5’12”9/10

10                           20           Nicolás Gugliermo - M. Recalt   N6          Vw Gol a 5’37”1/10

11                           27           Angel Muñoz - Ignacio Ruiz       N6          Fiat Palio             a 5’39”9/10

12                           23           Franco Oste - Luis Gutiérrez       N7          Vw Gol a 7’8”6/10

13                           18           Luis Bertola - Alexis Lagos          N7          Renault 18          a 7’47”3/10

14                           24           Nicolás Adaro -  M. De Biassio  N7          Renault 18          a 9’7”2/10

15                           38           Sebastián Asis- Mauricio Niglio A7          VW Gol                                a 10’5”6/10

16                           17           Aníbal Mendiburu - Matías Arce             N2          Peugeot 206 a 10’21”8/10

17                           25           Pablo Bonino - Luciano Bonino N6          Vw Senda           a 10’33”1/10

18                           36           Carlos Acri - Cesar Domínguez  A6          Vw Gol a 13’12”4/10

19                           37           Juan Morales - Julio Morales    Sn           Vw Gol a 14’44”4/10

20                          32           Guillermo Wrigley - Mario Muñoz          N7          Vw Gol a 16’17”8/10

21                           33           Luis Gómez - Eduardo Gómez  N7          Vw Senda           a 18’32”5/10

22                           29           Sergio Menéndez - Juan Garraza            N6          Fiat Palio             a 22’51”

 

Motos y Cuatris

 

1             45           Eduardo Debatistta        Honda 450          LIBRE     30'49''7

2             46           Sergio Pascual   Ktm 690               LIBRE     a 1'30''7

3             55           Javier Spagnuolo             Yamaha 450       DEPORTIVO                       a 2'35''8

4             56           Javier Sánchez  Yamaha 700       DEPORTIVO       a 2'48''3

5             48           Oscar Ojeda       Yamaha 450       LIBRE                     a 7'35''1

6             53           Omar Zalazar     Suzuki 250          LIMITADO                           a 10'22''7

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