Verdeguer en la doble, Bassi en la simple

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Verdeguer a bordo de un Mitsubishi EVO IX completó la jornada con un tiempo neto de 32 minutos, 2 segundos, 9 décimas a un promedio de 102 kilómetros por hora para recorrer los 54 kilómetros de pura velocidad.

Daniel Bassi fue segundo en la general y Luis García tercero.La competencia tuvo un duelo excluyente entre los dos últimos campeones de la clase mayor: El Nono y el Chileno. Bassi ganó dos tramos y el "Chileno" tres, al final del día la diferencia fue de sólo de 5 segundos, 2 décimas a favor del "Nono". Mientras que el villamercedino Héctor López marcha en la cuarta colocación. Estos tres pilotos van a la vanguardia en la clase mayor, la A7.

Un párrafo aparte merece la gran actuación de Lisandro Agúndez, que con un auto de menor cilindrada, un VW Gol de la divisional  N7, logró colarse quinto por delante de uno de los máximos exponentes de la A6 como lo es Edgardo Marcos (líder de su clase).

Diego Barroso es séptimo en el absoluto y domina con claridad  la N6. Barroso tuvo un final espectacular anoche en el súper especial cuando protagonizó un vuelco en una de las últimas curvas, el público que estaba allí lo ayudó y pudo continuar y quedarse con valiosos puntos de la etapa.

En el octavo lugar finalizó Pablo Rasso quien además es escolta en la N6. Marcos Salvagno (segundo en la A6) y Nicolás Gugliermo (tercero en la N6) cierran el lote de los diez mejores en Concarán.

En la clase Súper N comanda las acciones Daniel Rodríguez, el piloto cordobés aprovechó una penalización de 20 segundos de Antonio Tarazi, quien dominó gran parte del día y al final terminó segundo. Pablo Chacón es el tercero.

La primera etapa fue dura y los difíciles caminos del Valle del Conlara pasaron cuenta a siete tripulaciones que no pudieron terminar.

Una de las grandes decepciones la vivió Walter Vogt, el piloto local y candidato a quedarse con la victoria no pudo ni siquiera recorrer un prime, el Mitsubishi que manejaba sufrió problemas en el encendido y no fue de la partida.

Marcelo Rivero, ganador de la última edición del rally de Concarán fue otro de los que  debió abandonar prematuramente luego de  romper la rótula de su Mitsubishi EVO X.

El mayor incidente de la tarde lo protagonizó Alex Hernández con un vuelco espectacular, el piloto de Candelaria tomó una curva a la izquierda con demasiada velocidad, perdió el control de su Fiat Siena y dio cinco tumbos. La carrera estuvo paralizada varios minutos hasta que la ambulancia pudo sacarlo del tramo -Ver recuadro Pag 31-.

La competencia tendrá hoy a partir de los 9:03 su continuidad con la prueba especial N°6, El Fierro-La Isla de 11 kilómetros. El dibujo será exactamente el mismo que el de ayer, por lo que el final será con la disputa del súper especial Concarán por las calles de la localidad cerca de las 13.

 

Clasificación

1                             3             Amaya Verdeguer - G. Amaya  N4          Mitsubishi          32’02”9/10

2                             9             Daniel Bassi - Raúl Rinaudo         A7          Renault 18          a 37’3/10

 3                            5             Luis García - Julio Herrero            A7          Vw Gol a 43”5/10

4                             7             Héctor López - Matías Varas      A7          Vw Polo               a 2’08”2/10

5                             20           Lizandro Agundez - E. Agundez                N7          Vw Gol a 2’13”4/10

6                             11           Edgardo Marcos - Oscar Pollo    A6          Vw Gol a 2’13”6/10

7                             24           Diego Barroso - Juan Sommaruga            N6          Vw Gol a 2’52”4/10

8                             23           Pablo Rasso - Diego De Haro      N6          Vw Gol a 2’55”9/10

9                             17           Marcos Salvagno - Diego Moreno           A6          Vw Gol a 2’56”1/10

10                           22           Nicolás Gugliermo - Miguel Recalt           N6          Vw Gol a 3’18”5/10

11                           10           Jorge Pérez - Daniel Faure          A7          Ford Escort         a 3’58”3/10

12                           33           Hugo Sanmartino - E. Sanmartino            N7          Vw Gol a 4’51”3/10

13                           21           Leonardo Vitullo - L. Leguizamón             N7          Renault 18          a 4’57”7/10

14                           31           Franco Oste - Luis Gutiérrez       N7          Vw Gol a 5’0”2/10

15                           37           Daniel Rodríguez - Jorge Berardo            Sn           Vw Gol a 5’25”4/10

16                           36           Antonio Tarazi - Ricardo Pereyra              Sn           Vw Gol a 5’26”7/10

17                           6             Sergio Oste - Nathalie Oste        A7          Vw Senda           a 5’41”

18                           32           Guillermo Wrigley - Mario Muñoz           N7          Vw Gol a 6’08”8/10

19                           38           Pablo Chacón - Cesar Gómez     Sn           Vw Gol a 6’40”1/10

20                           34           Héctor Delgado - Sergio Alvarez               A6          Fiat Palio a 10’03”2/10

21                           26           Néstor Czckil - Julio Morales      N7          Vw Senda           a 11’13”1/10

22                           25           Jorge Bertola - Julio Ballerino     N6          Vw Gol 11’23”1/10

23                           14           Alberto De Battista - Rolando Ríos          A7          Vw Polo               a 14’43”3/10

24                           30           Pablo Bonino - Luciano Bonino  N6          Vw Senda           a 19’53”2/10

25                           39           Carlos Trivelli - Marcos Lamas    Sn           Vw Gol a 26’53”8/10

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